23948sdkhjf

Premiärvisade anläggningslastbil för stadstrafik

Mercedes-Benz vill minska olyckorna i stadsmiljö.
I takt med att det byggs allt mer i storstädernas centrum ökar riskerna för olyckor mellan oskyddade trafikanter och de lastbilar som används vid byggen.

I London inträffade, enligt Mercedes-Benz, häromåret så många dödsolyckor där cyklister kördes på av lastbilar att staden tillsatte en grupp för att se hur riskerna kunde minskas. Det visade sig då att sikten från lastbilshytten var den enskilt viktigaste frågan och Mercedes-Benz har därför tagit fram en anläggningslastbil speciellt anpassad för stadstrafik.

Modellen, som går under namnet Mercedes-Benz Econic, påminner om en buss – med bland annat en gigantisk vindruta och mycket låg sitthöjd. För att ytterligare ge extra säkerhet levereras lastbilen med ett 360-graders kamerasystem som låter föraren se allt som pågår runt hela bilen.

Sedan man i London börjat använda Econic även i anläggningstrafik, både med betongblandare och flak, har olyckorna enligt företaget minskat så mycket att lastbilen till och med belönades med Londons cykelpris (London Cycling Award).

Under Elmia Lastbil visade Mercedes-Benz Sverige en motsvarande anläggningsbil för svenska stadsmiljöer. Det är en Econic 3235 L med tridem som försetts med en JOAB 24-tons lastväxlare. Liksom alla Econic modeller har den Allisons helautomatiska växellåda som passar bra i stadstrafik med mycket stop-and-go körning.

– Ingen annan lastbil låter föraren få en så bra överblick över sin omgivning, säger Mattias Nilsson på Mercedes-Benz Sverige AB och fortsätter:

– Vi tror att detta kan bli en mycket uppskattad bil både av förare som får mindre stress och oro, och ett mycket bra insteg, såväl som av de oskyddade trafikanterna.
Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.079