Miljardkontrakt överklagas – igen
Förvaltningsrättens domar inom Förbifart överklagas.
Foto: Colourbox
I januari månad tilldelades det italienska konsortiet JV Vianini CMC miljardkontrakten. Men beslutet överklagades av NCC, som menade att konsortiet inte kunnat styrka att de förfogar över den kapacitet som krävs. Kontraktet drogs då tillbaks tillfälligt av Trafikverket, men tilldelades sedan på nytt när konsortiet lämnat vissa förtydliganden.
Sedan dess har NCC begärt överprövning, något som Förvaltningsrätten sade nej till i mitten på mars. Och det är alltså detta beslut som NCC nu återigen valt att överklaga.
NCC är heller inte ensamma om att protestera mot ett tilldelningsbeslut. Den tyska byggkoncernen Hochtief fick i mars avslag på sin begäran om överprövning för kontraktet trafikplats Häggvik, ett beslut som de nu också väljer att överklaga.
Trafikplats Häggvik omfattar bland annat att bygga betongtunnlar och anslutningar till befintlig E4, Norrortsleden och det lokala vägnätet. Byggstart var planerad till senare i vår och arbetet med att bygga trafikplatsen beräknas ta cirka fem år.
Bergtunnelkontrakten för Norra och Södra Lovö, FSE302 och FSE308
Omfattar att bygga två arbetstunnlar, två tillfälliga hamnar, ramptunnlar och huvudtunnlarna för Förbifart Stockholm under Lovön i Ekerö kommun.
Arbetena beräknas ta cirka sex år.
Omfattar att bygga två arbetstunnlar, två tillfälliga hamnar, ramptunnlar och huvudtunnlarna för Förbifart Stockholm under Lovön i Ekerö kommun.
Arbetena beräknas ta cirka sex år.
