Kyla får rälsen att spricka
Köldknäpp ger rälsbrott på tunnelbanan i Stockholm, rapporterar Ny Teknik.
Foto: Colourbox
Brotten upptäcktes genom säkerhetssystemet, vars signaler transporteras genom rälsen för att tala om för trafikledningen var tågen befinner sig. Om något fel uppstår på rälsen larmar systemet om att tågen inte kan färdas i normal hastighet och en besiktningsman skickas ut för att inspektera felet.
Rälsen ska vara dimensionerad för att klara temperaturer från 25 minus till plus 55. Eftersom de inte var så kallt som 25 minus de senaste dagarna misstänker trafikförvaltningen att brotten kan ha andra orsaker.
– Kylan gör metallen spröd, men vår teori är att det finns materialfel i rälen just där den har brustit och att den har fått någon form av slag, till exempel från ett defekt hjul, säger Fredrik Cavalli Björkman, biträdande chef på landstingets trafikavdelning, i en kommentar till Ny teknik.