Åkerier kräver fler trafikpoliser
Sveriges Åkerier fortsätter att lobba för ökat antal trafikpoliser.
Foto: Colourbox
På 80-talet fanns nästan 1500 trafikpoliser i Sverige. I dag är de 432. Polisens interna statistik avslöjar hur trafikpolisen blivit mindre och mindre, och hur en av fyra försvunnit – bara de senaste fem åren. Med färre kontroller vittnar Sveriges Åkerier om följder som ökat fusk – med social dumping och illegal konkurrens.
I insändare, i ett flertal lokala tidningar, ropar nu Sveriges Åkerier efter fler trafikpoliser på vägarna.
I debattartikeln, som är skriven av regionchefen Patrick Magnusson och Robert Norrsjö från Sveriges Åkeriföretag Mitt, hänvisas bland annat till en undersökning gjord bland medlemsföretagen. I den framgår att hälften av branschmedlemmarna blivit kontrollerade av polis som mest en gång vartannat år. Men det varierar också. Man kan också bli stoppad en gång vart 35:e år.
Branschorganisationen vill nu se ett ”tydligt fokus och en prioritering gällande trafikpoliser och deras villkor”. Högre lön, möjlighet till karriär och andra statushöjande åtgärder lyfts fram som viktiga incitament för att höja trafikpolisens status.
”Det krävs kompetenta trafikpoliser i mycket större mängd än i dag, och det behövs klampning på riktigt, utan 24-timmarsgräns. Vi behöver ge seriösa åkeriföretagare en ärlig chans, vi behöver Fair Transport på vägarna”, avslutar artikelförfattarna.