Infrastrukturkoncernen köper tre företag
Av Infrastrukturkoncernen Eleda samlar flera företag inom bygg- och anläggningsbranschen, där hittar vi till exempel Mark & Energibyggarna, Akeab, Salboheds, JVAB, Gatu och väg väst samt Craftor.
Samlingen fylls nu på med tre nya bolag, som Eleda förvärvar från Vestum: ett markanläggningsföretag och två företag inom järnvägsunderhåll.
Markanläggningsföretaget Marbit AB har sin bas i Bromma och är specialiserat på markanläggning, underhåll och utemiljö. Enligt Eleda är detta förvärv ett sätt att stärka sin position på anläggningsmarknaden i Stockholm.
– Vi finns redan i det segmentet och jag ser fram emot att utveckla vårt erbjudande ytterligare tillsammans med Marbit, ett högpresenterande bolag på en konkurrensutsatt marknad, säger Johan Halvardsson, vd på Eleda och tillträdande styrelseordförande från januari 2025.
– Tillsammans med Eledas specialistkompetens och breda erfarenhet inom anläggning är vi övertygade om att vi blir en ännu starkare aktör på Stockholmsmarknaden, säger Kristofer Karlström, vd på Marbit.
De två underhållsföretagen är Gävlebaserade Hanell Entreprenad AB, med fokus på underhåll, signal- och besiktningstjänster inom järnvägssektorn, och Nyköpingsföretaget Flexirail, som verkar inom drift, underhåll samt om- och nybyggnation av järnvägsanläggningar.
– Eleda vill växa inom järnväg då vi ser betydande tillväxtmöjligheter där under kommande år. Att vara med och underhålla och utveckla järnvägen är angeläget för oss, eftersom det är en viktig del i ett fungerande och hållbart samhälle. I Norge har vi lång erfarenhet av järnvägsunderhåll och nu tar vi ytterligare kliv i vår satsning att bygga upp kompetens även i Sverige, säger Ellinor Thiel, tillträdande vd på Eleda från januari 2025.
– Det ska bli fantastiskt roligt att bidra till Eledas satsning inom järnväg relaterat till bana, el, signal och tele, säger Mattias Renstål, vd och grundare på Hanell.
– Vi har lång erfarenhet inom järnvägsanläggningar och det känns inspirerande att vara en del i en stor grupp av framgångsrika entreprenörer, säger Fredrik Jodstam vd på FlexiRail.
För att affären ska gå igenom måste vissa tillträdesvillkor uppfyllas, konkurrensmyndigheterna måste också godkänna förvärven.