Ny sträckning av E45
Av Philip Dahl
– Men framför allt kommer trafiksäkerheten och framkomligheten att höjas avsevärt. Den nuvarande sträckan är kurvig, skiftar i vägbredd och har dålig bärighet, säger Per Granberg, Svevia.
Kontraktet är en totalentreprenad och omfattar projektering, anläggning av en helt ny väg genom obruten terräng, samt en 50 meter lång bro. Projektering pågår och etableringsarbetet har påbörjats.
– Vi försöker arbeta med årstiderna säger Per Granberg. När vi ska gräva ur en myr till exempel så gör vi det under vintern när myrens bärighet är som bäst. Det kallar urskiftning – när mark som inte har någon bärighet ersätts med stabilt material. I det här fallet bergmaterial som vi hämtar i en bergtäkt nära projektet. Vi anpassar också arbetet för att värna den biologiska mångfalden och inte störa reproduktionen för bland annat grod- och kräldjur och vidtar åtgärder för den fridlysta de fridlysta orkidéerna Spindelblomster och Korallrot.
Bron som Svevia ska anlägga sträcker sig över vattendraget Rengnan. Den nya bron har en höjd på 4 meter vilket bidrar till att det bildas en naturlig passage där vilda djur tryggt kan korsa under den nya E45:an. I uppdraget ingår även uppsättning av viltstängsel längs nybyggnadsdelen av sträckan.
Projektet omfattas av Trafikverkets krav på digital miljörapportering för transport- och maskintjänster samt hantering av massor.
– Vi har stort fokus på åtgärder som kan reducerad klimatpåverkan, avslutar Per Granberg.