Över stock och sten – på el
Förutom att fordonet är fossilfritt är det även buller-, och vibrationsfritt och kan även bidra med kapacitet till elsystemet.
Testkörningen skedde i Boxholm, i Östergötland, i samband med en förarutbildning
– Bandvagnen som verktyg är svår att ersätta och i dagsläget finns inget eldrivet alternativ. Tack vare den snabba batteriutvecklingen inom fordonsindustrin föddes idén om att ta fram en elektrifierad bandvagn, säger Pontus Karlsson, teknisk projektledare på Vattenfall R&D, i en kommentar.
Efter provkörningarna kommer fordonet att utvärderas. Därefter är planen att den ska utvecklas och förbättras.
– Bandvagnens egenskaper att transportera material och personal i svår terräng, på känslig mark och i snö är oöverträfflig. Testkörning kommer att ske under hösten och vintern. Förutom att den är fossilfri så är arbetsmiljön för våra förare och medarbetare mycket bättre, säger Erik Nolberger, fordonschef på Vattenfall services, i en kommentar.
Bandvagnen har en maxhastighet på 40 kilometer i timmen och laddtid på cirka 30 till 50 minuter. Batterisystemet klarar temperaturer ner till cirka 40 minusgrader. Fordonet är även fjärruppkopplat för säkerhet och driftövervakning. Möjlighet finns även för personalen att ansluta till wifi-nätverk.