Effektiva Volvogrävare utlovas
Den svenska maskintillverkaren förklarar att de två nykomlingarna ska vara både moderna och ergonomiska, de ska vara framtagna för ökad produktivitet, effektiviserad bränsleförbrukning och sänkta ägarkostnader.
Volvo utlovar också tekniskt avancerade funktioner, företaget noterar till exempel att grävarnas elektrohydrauliska system ska minska bränsleförbrukningen och sänka driftskostnaderna genom att reglera motorhastighet och hydraulflöde utifrån aktuell arbetsuppgift.
Man förklarar också att elektriska sensorer övervakar förarens rörelser, något som ska göra styrningen smidig och exakt vid precisionsgrävning och lastning.
Volvo CE lyfter också fram att motorpumpen ska ha optimerats och att en auto power boost-funktion ska se till att inställningen av systemtrycket automatiseras när mer kraft behövs.
Ett förbättrat gränssnitt mellan människa och maskin ska dessutom underlätta förarens jobb, hävdar Volvo, som också listar nyckellös motorstart och en kamera som alltid är på som andra finesser.
Bandgrävaren ECR145 ska ha fått en 20 procent större hytt, inställningarna är personliga, komforten bra och sikten utmärkt, lovar Volvo, som också noterar också att modellen har en kort svängradie, vilket man anser kommer att lyfta resultatet.
Som tillval finns en tyngre motvikt på upp till 3 500 kg, något som ska säkerställa fem procent högre stabilitet och elva procent högre lyftkapacitet, förklarar Volvo CE.
För bandgrävaren EC210 lyfter tillverkaren fram minskad bränsleförbrukning, sänkta ägarkostnader och förlängda serviceintervall.
Bandarens avancerade teknik ska minska förarens arbetsbelastning och öka effektiviteten, hävdar Volvo CE som också utlovar snabbare resultat, smidigare arbete, ökad noggrannhet och kortare cykeltider.
Båda maskinerna har fått Smart View med tillvalsfunktionen Obstacle Detection, som ger 360 graders uppsikt över maskinens omgivning, berättar Volvo CE som förklarar att kameran och det nya radarsystemet ökar säkerheten på arbetsplatsen.
Företaget noterar också att föraren kan ange förinställda gränser för bommens djup, höjd och svängomfång och att de elektriska styrspakarna och helt eldrivna pedalerna ger snabba svarstider och en jämnare, mjukare drift.
ECR145 | EC210 | ||
Motor | Volvo | D4J | D4J |
Maskinvikt | kg | 14 740 - 16 695 | 20 479 - 24 014 |
Bruttoeffekt | kW | 90 | 115 |
...vid varvtal | varv/min | 2 000 | 1 700 |
Skopvolym | m³ | 0,25 - 0,77 | 0,48 - 1,44 |
Lyftkapacitet längs band | kg | 4 110 | 6 590 |
...vid räckvidd/höjd | m | 6,0/4,5 | 6,0/3,0 |
Max. grävräckvidd | mm | 8 360 | 9 995 |
Max. grävdjup | mm | 5 530 | 6 825 |
Brytkraft, SAE J1179 (normal) | kN | 80,5 | 126 |
Brytkraft, SAE J1179 (boost) | kN | 85,4 | 133 |
Rivkraft, SAE J1179 (normal) | kN | 62,1 | 102 |
Rivkraft, SAE J1179 (boost) | kN | 65,8 | 107 |
Totalbredd | mm | 2 590 | 2 990 |
Bakre svängradie | mm | 1 565 | 2 870 |