Det var slätare förr – nu fyller vinterdäcket jämnt
Tidigare var däcken släta och man var tvungen att sätta på snökedjor under vintern för att kunna ta sig någonstans.
Nokians däck hade grovt mönster för att få grepp samtidigt som det också rengjorde sig själv från snö under körning.
Vinterdäcket var främst framtaget för lastbilar, men två år sedan kom också en ny design för personbilar som fick namnet Lumi-Hakkapeliitta, Snow-Hakkapeliitta. Den hade små sugkoppar för att hindra att bilen halkade på isiga ytor.
– Vinterdäcket lärde oss att vi kan säkerställa säkerhet genom att ligga steget före utmaningarna. Världen förändras ständigt, så gör även utmaningarna. Under dessa 90 år har väderförhållandena förändrats, nya material har uppfunnits och produktutvecklingen har tagit stora steg mot att skapa mer och mer hållbara däck, säger Teemu Soini, Nokian Tyres vice vd för innovation & utveckling, i en kommentar.