Fredrik Tamm, Heini-Marja Suvilehto, Svante Flodén och Joel Bergström är några av de medverkande under upphandlingsseminariet som hålls torsdag 29 augusti i Boden. Foto: Nolia

Av Philip Dahl den 26 augusti 2024 07:25

Svante Flodén, branschansvarig för områdena teknik och miljö på Maskinentreprenörerna, hoppas att dagen ska ge fler förutsättningar att lämna anbud.

– Upphandlare, bransch och företag måste prata och samarbeta mer. Det gäller allt från entreprenadformer, upphandlingens storlek, klimat- och miljökrav eller referenskrav som komplicerar anbuden, säger han.

Under torsdagens upphandlingsseminarium kommer Svante Flodén, som arbetar med frågor inom områdena teknik och miljö på ME, Maskinentreprenörerna, att hålla flera pass. De handlar dels om branschens förutsättningar att leverera anbud, dels om klimat- och miljökrav i upphandlingar och avslutningsvis om vinterväghållning, hur den upphandlas, hur man mäter kvalitet men också om hot och våld i arbetsmiljön för de som håller vägar, gång- och cykelbanor framkomliga under vintern.

– Vi har senaste åren sett hur bilister brister i hänsyn mot våra medlemmars personal vid vägarbetsplatser, och på senare år även hot och våld mot maskinförare vid vinterväghållning. Det är helt oacceptabelt och något som även upphandlande enheter behöver bidra till att det blir bättre, säger Svante Flodén.

Mer kunskap och förståelse

Han menar vidare att det behövs mer kunskap och förståelse hos de som upphandlar för branschens förutsättningar.

– Att upphandla till lägsta pris med krav som inte går att följa upp, skapar en situation där entreprenörer drivs mot att lova mer än de kan hålla för att kunna konkurrera, säger han.

Moderator för dagen är Fredrik Tamm, som är en affärsmakare när det gäller den offentliga marknaden. Han berättar att offentlig sektor gjorde affärer med maskinentreprenörer för mer än 12 miljarder 2023. Nu hoppas han att fler ska ta del av dessa affärer.

– Det är enklare än vad du tror att göra offentliga affärer, säger han och fortsätter:

– Tyvärr låter många bli för att man tror på alla myter som finns. I stället bör intresserade leverantörer förstå att det finns mycket stöd och hjälp att få, inte minst från de som upphandlar men också från Upphandlingsmyndigheten.

Upphandlingsmyndigheten

Under upphandlingsseminariet kommer Upphandlingsmyndigheten att berätta hur de kan stötta och informera kring den offentliga affären.

– Vi har kraftfulla verktyg i tjänster som Frågeportalen, Kunskapsbanken och Kriterietjänsten, säger Heini-Marja Suvilehto, hållbarhetsspecialist på Upphandlingsmyndigheten.

Ett av Upphandlingsmyndighetens mål är att förbättra, förtydliga och förenkla den offentliga affären.

– Det är viktigt att få fler leverantörer att lämna anbud samtidigt som det är lika viktigt att upprätthålla kvalitet och hållbarhetskrav i upphandlingarna, säger Heini-Marja som arbetar som hållbarhetsspeciallist och som ofta besvarar frågor om fordon, transporter och om hur energianvändningen och klimatpåverkan kan minskas, säger hon.

Hållbarhetskrav

Maskinentreprenörerna anser att de hållbarhetskrav som ställs inte alltid är genomförbara.

– Det ställs höga miljö- och hållbarhetskrav, vilket i sig inte är fel, men som inte alltid är realiserbara. Vi ser upphandlingar med ambitioner på emissionsfria entreprenader men utan maskiner tillgängliga på marknaden är det inte möjligt ännu. Det är dessutom så att infrastruktur för laddning saknas i många områden där våra medlemmar utför arbeten. Vi ser även administrativa krav på exempelvis ledningssystem, men det är ospecificerat i omfattningen och det sker sällan uppföljning. Förutom att klimatet blir lidande, skapar det osund konkurrens och kvalificerade och ärliga maskinentreprenörer med goda ambitioner ser det inte lönt att lägga tid på att skapa och lämna anbud, säger Svante Flodén, ME.

Dagen, som pågår klocka 10.00 till 13.40, avslutas med ett panelsamtal där Svante Flodén, Heini-Marja Suvilehto och David Bladfält, försäljningschef BDX kommer att diskutera det som kommit upp under dagen under ledning av moderatorn Fredrik Tamm.

Artikeln är en del av vårt tema om Load Up North 2024.