23948sdkhjf

Trafikverket tänker om i Timrå

För tio år sedan togs beslutet om en viss järnvägssträckning. Den valda korridoren fungerade dock inte som man vill och Trafikverket gör därför en ny utredning.

2014 valde Trafikverket hur Ådalsbanan mellan Sundsvall och Härnösand skulle dras.

En fördjupad utredning 2022-2024 visar dock enligt Trafikverket att det inte går att uppnå målstandarden på 250 kilometer i timmen på stora delar av sträckan mellan Birsta och Bye.

Trafikverket tänker därför utreda sträckan igen, enligt ett pressmeddelande ligger utmaningarna i den fysiska miljön, det ska också finnas en osäkerhet när det gäller att dra järnväg nära flygplatsen. 

Trafikverket noterar också att den valda korridoren skulle innebära långa stopp i person- och godstrafiken under byggtiden.

– Vi vill kunna bygga en modern järnväg som når upp till rätt standard för att tågen ska kunna gå i högre hastigheter och därmed minska restiden, därför har vi fattat beslut om att göra en ny utredning, säger Per-Henrik Fräjdin, planerare vid Trafikverket.

Planen är att göra en ny utredning av sträckningen mellan Birsta och Bye genom Timrå. Utredningen ska påbörjas 2025 och vara klar 2027.

– Trafikverket finansierar hela utredningen och kommunen ansvarar för att bidra med underlag och med samverkan i den kommunala planeringen, säger Per-Henrik Fräjdin.

Den befintliga korridoren ska gälla tillsvidare, till det ett eventuellt beslut om en ny korridor tas.

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.088