Maxus var först med att kunna erbjuda en helektrisk pickup på den svenska marknaden, men därefter har även Ford flirtat med svenska kunder med sin jätte F-150 Lightning. Nu viskas det även om en Ranger med enbart eldrift vilket ter sig mer logiskt.
Bland övriga märken hittas Isuzu D-Max BEV, som snart blir verklighet, och Toyota ska inom kort börj...
PROVKÖRNING: Schizofrent och eldrivet
Maxus var först ut med en heleektrisk pickup på den svenska marknaden, Entreprenads systertidning Motormagasinet har testkört fordonet och finner flera överraskningar.
![](https://image.nordjyske.dk/users/nordjyske/images/107065594.jpg?t%5Bstrip%5D=true&t%5Bcrop%5D%5Bwidth%5D=4592&t%5Bcrop%5D%5Bheight%5D=3444&t%5Bcrop%5D%5Bx%5D=0&t%5Bcrop%5D%5By%5D=0&t%5Bresize%5D%5Bwidth%5D=660&t%5Bresize%5D%5Bheight%5D=495&accessToken=fca43a7179f57a26d615f31d9465682cb20d3ed2ec7e5fd61c7760a816c759aa)
Maxus T90 EV gör sitt jobb trots att upplevelsen av den är splittrad. Nej, hunden åkte ej på flaket som i en amerikansk hillbillyfilm utan hyrdes endast in som statisk statist. Dubbelhytten rymmer fem säten och lastvikten är på 925 kg. Foto: Marcus Nyberg
Vill du få åtkomst till allt?
Prova 30 dagar för 0 kr.
Inga bindningstider eller kortuppgifter krävs.
Prova nu
Köp en prenumeration
Utforska våra prenumerationslösningar och välj den som passar dina behov.
Välj din prenumeration