Grönt ljus för Tvärförbindelse Södertörn
Trafikverket berättar att vägplanen för väg 259 Tvärförbindelse Södertörn har vunnit laga kraft.
Väg 259 ska bli en två mil lång mötesfri motortrafikled mellan Kungens Kurva och Jordbro. Illustration: Trafikverket
Av Planeringen av bygget av väg 259, en två mil lång mötesfri motortrafikled mellan Kungens Kurva och Jordbro, påbörjades redan 2014.
Att planen nu vunnit laga kraft innebär att den inte längre kan överklagas, Trafikverket s nästa steg blir därför att annonsera efter entreprenörer.
– När regeringen fattat beslut om byggstart kan vi inleda arbetet med att förbättra säkerheten och framkomligheten för bilister, cyklister, gångtrafikanter och för godstrafik, säger Alexandra Stassais Söderblom, projektchef för Tvärförbindelse Södertörn.
Trafikverket noterar att tillstånd från Mark och miljödomstolen också måste inhämtas, handlingar ska vara inskickade och huvudförhandling och domstolsbeslut väntas i slutet av 2024.
Väg 259
- Två mil mötesfri motortrafikled och separat gång- och cykelväg från Kungens Kurva, via Flemingsberg, till Jordbro.
- Vårbybroarna ska bytas ut och E4/E20 ska breddas.
- Vägplanen vann laga kraft i januari 2024
- Byggstartsbeslut väntas 2024/205
- Upphandlingen av entreprenörer väntas dras igång i januari 2025.
- Väg 259, tillsammans med E4 Förbifart Stockholm och Norrortsleden, ska bilda en yttre tvärled som ska binda samman de södra och norra delarna av Stockholm län.
- Det ska därmed bli enklare att passera Stockholm, i dag finns bara en större väg genom stan.
Källa: Trafikverket