INTERMAT: Stort och nytt från Kobelco
Av Paris. Kobelco tänker visa en mängd produkter på årets Intermat. Företaget kommer att ha en utemonter på 1 500 kvadratmeter och där ska man bland annat kunna se SK 520C-11E, en maskin man anser vara intressant för den svenska marknaden.
– Det är en ny generation som ersätter SG500, förklarar Olivier Rasmont på Kobelco.
Maskinen väger närmare 53 ton och en nyhet är att underhållspunkterna ska vara lättare att komma åt via stora luckor.
Maskinen ska också ha fått en ny motor och ny hydraulik.
– Den lyfter mer och har fått kraftigare "pins", komforten är dessutom densamma som i de andra maskinerna i serien.
Maskinen på Intermat blir den första att visas i Europa, den har redan börjat säljas i USA.
– Den lämpar sig väl för arbete i täkter, säger Olivier Rasmont.
Kobelco kommer också att presentera SK380 SRLC-7, en helt färsk nyhet.
– Det är den största 38-tonnaren med så snäv vändradie, med ny motor och förbättrad hydraulik, även den har fått större "pins", kommenterar Olivier Rasmont.
Han noterar också att dieselpartikelfiltret nu ska bytas först efter 8 000 timmar, till skillnad från den förra modellen där det krävdes efter 4 500 timmar.
Kobelco tar också med sig en ny teleskoperande kran till Intermat: TKE 750G.
Till skillnad från många av de andra utställarna satsar Kobelco inte på att visa upp några eldrivna maskiner på Intermat.
– Vi satsar på noll utsläpp, det behöver inte bara handla om el då, förklarar Olivier Rasmont.
Företaget ska ha flera prototyper under utveckling, men inget man vill eller kan visa upp i nuläget.
– Där finns också en del elmaskiner, men inte bara med batteri.
Kobelco har också tagit fram en ny slogan för företaget – även om den bara gäller i Europa. Den gamla,”We save you fuel”, har ersatts av ”Built for perfectionists”.
– Den står för att vi inte inbillar oss att vi är perfekta – men vi har den japanska inställningen att alltid förbättra oss. Det innebär bland annat att vi vill minska bränsleförbrukningen och lyssna på kunderna.
Intermat arrangeras den 24-27 april i Paris.
Artikeln är en del av vårt tema om Intermat 2024.