Brokontrakt för Svevia
Av – Utmaningarna med brounderhåll är i huvudsak två. Trafiken och vatten. För att få plats med våra arbetsmaskiner och skapa en trygg arbetsmiljö för våra medarbetare behöver vi ta en del av vägen i anspråk vilket i princip alltid betyder att framkomligheten påverkas tillfälligt. Att arbeta i och vid vattendrag är en annan typ av utmaning. Vattnet måste dämmas och pumpas förbi vårt arbetsområdet. Det är också viktigt att anpassa arbetet så att störningar för vattenlevande djur och organismer minimeras, säger Mathias Kronberg, Svevia.
Svevia ska enligt kontraktet underhålla samtliga broar. Företaget ska också genomföra 16 planerade reparationer.
Ett exempel är bron vid Stenkullen, som ska få nya kantbalkar och räcken samt ett nytt tätskikt.
Övriga reparationer uppges främst handla om att spruta ny betong på rörbroar, och förse dem med ny botten.
– En rörbro är de riktigt stora betongrören, med ett innermått på två meter eller mer i diameter, som leder vattendrag genom en vägkonstruktion – har röret en mindre diameter kallas det vägtrumma. På två av rörbroarna ingår det i kontraktet att vi ska skapa så kallade utterpassager med bland annat en liten hylla på insidan av trumman där uttern kan förflytta sig, säger Mathias Kronberg.
Svevia ska också rengöra broarna så att tärande smuts och växtlighet inte får grepp.
Kontraktet löper från den första januari 2024 till den sista december 2026.