Härligt uppdrag nära gränsen

90 lägenheter i Småland

Här kan Northvolt bygga batterifabrik

Kan de återstarta gruvan?

Nordic Iron Ore är ett gruvutvecklingsbolag med målsättningen att återuppta och utveckla järnmalmsproduktionen i Ludvika gruvor i Blötberget och Håksberg.

Spöregn och snö för Svevia

Magisk lista med sällsynta inslag!

Öppen standard nominerad till rivar-pris

Open-S Alliance har nominerats till innovationspris i kategorin Tools & Attachments inom World Demolition Awards 2021.

Vd-skifte i Trimtec

Robert Nyberg tar 1 september över vd-stolen i Trimtec. Han kommer närmast från en tjänst som Sales and Business Development Manager på Flir systems i Täby.

Maskinia stuvar om i Värmland

Maskinia avslutar återförsäljaravtalet med WTP Maskin i Värmland och tar i stället över försäljningen i egen regi med utgångspunkt från kontoret i Uddevalla. Servicen kommer fortsatt att skötas av auktoriserade serviceverkstaden Värmlands Maskinservice, VMS, i Sunne.

Storm kring beslut om mellanlager

Regeringens beslut om att tillåta en utökning av mellanlagret för använt kärnbränsle utan att samtidigt ta ställning till hela slutförsvarssystemet och utan att vare sig lyssna på eller informera berörda kommuner har fått det att storma kring miljö- och klimatminister Per Bolund.

Stålbron kan bli Europas vinnare

Stålbron över Varnan är nominerad till The European steel design award, som delas ut vart annat år European convention for constructional steelwork till ett utvalt stålbyggnadsprojekt.

Så mycket mineral finns i gruvan

Bluelake mineral är ett svenskt företag med fokus på prospektering och gruvutveckling i Norden inom basmetaller, främst koppar, zink och nickel. Företaget innehar också projekt med tillgångar som guld och olja.

Monster för snöröjning

Monster är Tokvams senaste tillskott för snöröjning. Produkten beskrivs som världens största serieproducerade hydrauliska snöfräs trots ett kompakt format som möjliggörs i och med att den i stället för egen motor utnyttjar hjullastarens hydraulik.

Cementa får nobben av Högsta Domstolen

Högsta Domstolen tar inte upp Cementas överklagan av Mark- och miljööverdomstolens beslut att avvisa ansökan om fortsatt och utökad täkt- och vattenverksamhet vid Slite. Därmed kvarstår såväl den tidigare domen som den akuta cementkrisen.

Volvo Trucks ska tillverka sina tunga lastbilar i Kina

Volvo Trucks har kommit överens om att förvärva JMC Heavy duty vehicle som är ett dotterbolag till Jiangling Motors. Det inkluderar en tillverkningsanläggning i Taiyuan, Shanxi -provinsen, Kina. Förvärvet är på cirka 1,1 miljarder kronor. Målet är att starta produktionen av de nya tunga Volvo FH-, Volvo FM- och Volvo FMX-lastbilarna i Taiyuan för kunder i Kina från slutet av 2022.

Sveab köper Raildiggers

Sällsynt Liebherrkran har landat i Sverige

Viscariagruvans vd: Det händer en gång i livet

Det var den 17 juni som Copperstone resources höll ett öppet digitalt samrådsmöte för allmänheten. Det var avslutningen på det tillika öppna samrådet som startade i maj med exempelvis Länsstyrelsen, Naturvårdsverket, de samiska samfunden, Kiruna kommun och LKAB.

Cat uppgraderar minigrävarna

Upp till fem procent lägre ägarkostnader och upp till tio procent högre prestanda jämfört med äldre generationer utlovas med Cats nya minigrävare i storleken 2,7-3,5 ton.

Molnbaserad teknik färdig för lansering globalt

2019 lanserades ”effektiv utlastning” som utvecklats i samarbete mellan bland annat NCC, som letade efter en lösning för att optimera utlastningsprocessen, Volvo Lastvagnar och Volvo CE. Med facit i hand vill nu Volvo CE erbjuda den molnbaserade tekniken globalt.

Konsultmäklare – härligt men farligt

Användandet av konsultmäklare ökar oerhört snabbt vid offentlig upphandling. Nu larmar Innovationsföretagen om att den modellen gör det möjligt att kringgå lagen om offentlig upphandling samtidigt som miljardbelopp av offentliga medel spenderas helt utan insyn.

Ett blir två för Svevia

Svensk elvägsteknik testas storskaligt i australisk gruvmiljö

Teknik från det svenska cleantech-bolaget Evias utgör en av hörnstenarna vid ett pilotprojekt i Brisbane, Australien, där eldrivna gruvfordon laddas samtidigt som de åker på elvägar nere i gruvorna.

Lugnet före stormen – så bäddar man för Norrbotniabanan

Trafikverket stuvade om i entreprenaderna, för att spara tid och underlätta logistiken i ett projekt som kommer att bli intensivt. – Vi ska schakta två miljoner ton och bygga två tunnlar på två år, det är ganska tajt.