Detta innebär att gruvindustrin är ett steg närmare att förverkliga framtidens helt elektriska gruva.
Gruvtrucken drivs på batteri nere i gruvan men när den ska köra upp för rampen med fullast tar den el från ledningar i taket, vilket möjliggör ytterligare räckvidd och batteriregenerering under drift, som i sin tur ökar produktiviteten för e...
Elgruvan - snart kan den vara här
Boliden, Epiroc och ABB har nått en ny teknologisk milstolpe genom att implementera det första helt batterielektriska trolleysystemet på en 800 meter lång testbana i Kristinebergs underjordsgruva i Sverige.
Gruvtrucken som går på batteri som kompletteras med el vid uppfartsramperna har testkörts på en 800 meter lång sträcka i Bolidens gruva. Foto: Epiroc
Få tillgång till hela artikeln - enkelt och snabbt
Provprenumeration
Skapa en provprenumeration
Prova nu
Prenumeration
Välj mellan våra prenumerationer på Entreprenad och hitta vad som passar dig och/eller ditt företag
Se prenumerationer